В новом варианте статьи все фотографии из альбома были отобраны заново, так как в изначальном порядке не сохранились. Текст же не претерпел существенных изменений, но некоторые места были перефразированы, для лучшего восприятия. А то что я дополнил уже в 2023 году, то что действительно хорошо запомнилось сквозь года, написано в статье текстом с наклоном. Из-за большого объема информации статью пришлось разделить на несколько частей, эта последняя.

Прежде чем знакомиться с данной статьёй, прочтите предыдущие части, если ещё не сделали это:

Читать Первую часть: https://vstorone.ru/2023/10/04/semidnevnyj-velopoxod-dlinnoj-v-860-km/

Читать Вторую часть: https://vstorone.ru/2023/10/06/velopoxod-rossiya-belarus-860-km-za-nedelyu-2013-god-chast-2/

ДЕНЬ 5

Утро было великолепное! Собрали палатку, она не намокла, ну может слегка)) Упаковались, я не писал раньше, поэтому сделаю отступление, в первый день Виталик ехал с рюкзаком на спине, а во все последующие крепил, его на багажник с помощью резинки, так вот по началу упаковка и увязывание рюкзака занимала куда больше времени, всё это измерялось десятками минут, мои велоштаны в этом смысле были конечно намного удобнее. Но вот по мере того, чем чаще мы делали привалы, тем лучше и быстрее выходило упаковывать рюкзак. Мы собрались, и отправились за подзарядками. А за одно решили и поесть в заправочном кафе. Ели какие-то булочки с разными начинками, было очень сытно и вкусно 🙂

Поели и поехали дальше.

Пересекли границу и въехали в Витебскую область.

Оказались на платной дороге:)

Ну это для тяжёлых машин платная, а мы на великах!!!

А потом посетили вот такое место…

Сложно тут что-то сказать, что-то такое, что могло бы описать насколько, это важное место, и какие великие люди, здесь лежат просто посмотрите фото.

Бессмертная Им Слава!

Видите этот оранжевый столб на фото выше? Сфотографировал специально для отчёта, это основная особенность платной дороги, вот такие столбы чтобы можно было вызвать помощь, который раз хотел сфоткать да всё проезжал мимо. Сама же дорога порой была хуже бесплатных! Собирались остановиться, чтобы немножко передохнуть… И тут получилось весьма абсурдно.

— Да.. нужно остановится!

Места были очень красивые… и последнее слово перед ударом.. было именно «красиво!» А вышло это так, я увидал, этот столбик и быстро остановился крикнув что-то типа «давай здесь!» и уже хотел доставать фотоаппарат… В это время Виталик наблюдал, как же хороша утренняя природа в Белоруссии! «Красиво!» — и короче сходу в меня так.. Бах! Передним колесом в рюкзак… А я лишь наблюдал, как медленно падает его тень, за мной… Да, конечно нужно не терять бдительности, быть внимательнее, резко не тормозить… Но так вышло. Это всё ничего, обиднее было другое велосипед Виталика заработал восьмёрку, при этом колесо клинило из-за тормоза, настроить его не удалось и пришлось ему ехать на одном тормозе весь дальнейший путь…

Солнце начинало подпекать, а мы меж тем доехали до:

ДУБРОВНО 

Дубро́вно — город в Витебской области Республики Беларусь. Административный центр Дубровенского района. Город особенно не смотрели, отдохнули у пушки на скамеечке… Да написали смс домой. Вскоре выяснилось, что поломка Виталика вызвала цепную реакцию в результате которой я посеял флягу. Настроение стремительно ухудшалось… Чтобы оценить на сколько сильной получилась восьмёрка обменялись велосипедами у колодца, а фляга моя там же и осталась. Фляга была новой, куплена была перед походом, служила она не так уж и долго, но исправно, я даже успел её полюбить.

Можно еще отметить что здесь же запомнился мост через Днепр. Ну а так, как я уже писал Дубровно особо не смотрели, проехали насквозь и устремились к Орше.

Ехать пришлось под палящим солнцем.

Но духом мы не падали! Неужели уже пятый день едем! А ведь уже в 500 км в пути!

Здесь правит солнце!

А вот так выглядели мы.. остановились у интересного объекта… немного отдохнуть.

А это фотографии на въезде в Оршу у стелы. Преодолевая спуски и подъёмы, пили воду на ходу, чаще наполняли единственную флягу. И всё таки добрались до Орши!

ОРША

Большой, интересный город! На въезде в него меня подрезал джип, нарушая все правила дорожного движения, ехали мы быстро, затормозить мгновенно не получилось бы, а он не мог подождать не сколько секунд… Вылетел на главную дорогу со второстепенной. Про таких обычно говорят торопится жить… Ну или просто какие-нибудь нехорошие слова в сердцах… Ну это дорога, бывает всякое, главное все хорошо закончилось!

Так точно!:)

Мы на монументе Катюша!

Интересно сделали.

Мемориал находится не далеко от моста через Днепр, здесь еще немного поснимали:

Дальше ехали сквозь вот такую арку..

Посмотрели на Городскую Ратушу

И другие достопримечательности…

А в этот парк, нас так и не пустили, фоткаем из-за ограды, сторож не разрешил даже по фотографировать внутри. Неужели столь секретный объект — детская площадка, у нас это вызвало некоторое недоумение и неприятные чувства… Когда еще здесь побываем… Пишу, как есть. Может, это всё от усталости.. Да и вообще мелочь… Ведь конечно везде свои правила, да и люди все разные… Но в туризме всё ведь и складывается всё из мелочей… Из каких-то отдельных моментов… встреч… фраз… прочих нюансов.. И вот этот момент подействовал на нас негативно… прибавившись к подрезанию джипом на въезде в город. Покатались мы ещё по городу, красиво, чисто.. Но чувства вышли какие-то смешанные…

Этот дядя тоже от туда… Замечательная скульптура.

Потом купили отличного разливного кваса! Много еды… (Даже перепелиные яйца) и отправились к Днепру, так, как через парк проехать не удалось пришлось объезжать. На подъезде к пляжу не понравились разбитые бутылки (у нас конечно же такого полно, но казалось, что в Белоруссии чище), стекло лежало прямо тропинке, и мы боялись пробить колёса. Выходит мусорят и здесь, меньше… но всё же, просто уборка организована лучше. А может быть и больше людей, осознающих что сорить это плохо. Ну что сказать у Днепра всё же наше настроение улучшилось. Красивое место, хорошая река Днепр!

Днепр. Мечты сбываются!

Наконец-то сбылась мечта Виталика — он окунулся в Днепру. Можно сказать город больше всего запомнился именно пляжем и Днепром. Виталик купался, а я просто отдыхал. Ел 🙂 Что было очень даже не плохо для меня. Я в целом не так часто плаваю, особенно в походах, нет у меня такого желания, как у многих моих друзей по велотуризму, «ух скорее бы окунутся в реке или озере»! Разве, что к купелям такое бывает!  Виталик же отрывался, по полной =)

Чуть позже отошли от пляжа и по стирались. Я постирал в Днепре свои шорты! После решили уезжать из города!

А как вы думаете где я сижу?

Это остановка!

Чем чем, а этим Белоруссия поражала, с душой сделано! Душевнось — в людях, в местах, это ведь очень важно! Рисунки на остановках встречались самые разные! Какие же молодцы люди придумавшие и создавшие всё это! На такое можно только равняться! У нас я тоже видел подобное, но не в таких масштабах. И заметьте везде чисто! У каждой остановочки мусорка есть.

Ехали загорали! Хорошо..

Потом нас настигла усталость, ехали уже в медленном темпе.. но всё же ехали.. Главное вперёд! Вперёд! Вечером всегда спокойнее..

Так добрались до Шклова!

ШКЛОВ

Не зря мы решили ехать через него (был вариант на прямик)! Тихий городок с населением около 3000 человек… А как было интересно!

Кстати Шклов также расположен на реке Днепр.

Красиво!

Да, да это ИС!

Советский железный исполин, такому дерево сломать, раз плюнуть.. Из дали я подумал что это ИС — 7, оказалось ИС — 3. Его конечно же уже встречал и не раз, но обычно он стоит на постаменте, а здесь так эффектно в конце аллеи без постамента. Эмоции зашкаливали, сам люблю поиграть в танки на компе, а тут такое… Красавец!!! Нет слов=)

Была и другая бронетехника, а за ней фоном старая Ратуша:)

Да, один из лучших городов за всю поездку!!!

Беседка в парке, помню ещё что и остановки были не хуже, необычные:) из узорного железа.

Ну, а как вам ЭТО!?

Кстати Шклов, это Белорусская столица Огурцов!

А это знаменитый памятник огурцу:)

Был и Молитвенный дом.

И прекрасная церковь в центре.

Но вот покинули и Шклов! Очень здесь было хорошо и уютно! Круто!

Поехали в сторону  Могилёва, до которого если верить знаку, оставался всего 21 км!

Но был уже вечер. Мы проехали некоторое время и остановились. Лагерь поставили прямо на этом холме, вон там где кусты начинаются слева (на фото выше). Забраться на холм с велосипедом было весьма непросто, на фото холм кажется меньше, чем есть на самом деле. Место это было хорошим, интересным и довольно безопасным, рядом правда была деревня, но до нашего места было далеко, слышался лишь лай собак, крики каких то людей, и шум трассы внизу, на нашем холме машины нас заметить не могли!

Поднялись мы на верх, и вспомнили что не набрали воды для ужина, всё же сказывалась усталость, только так я могу объяснить подобную забывчивость. Ничего, деревня рядом, сейчас наберём, опять спустили велосипеды, рюкзаки с вещами оставили на верху в кустах, а сами поехали в деревню, ближайшая колонка оказалась далеко, и мы порядочно вымотавшись намотали ещё около 4 км!!! В самой деревне очень долго искали колонку, а когда нашли прибегнув к помощи детей, оказалось что вода в ней ржавая, и пить её невозможно! Следующий колодец оказался без ведра, но всё же нашли работающий, видимо единственный в этих местах..

Набрали воды и совсем уже подубитые приехали к лагерю, поставили палатку, приготовили ужин, после чего, спали хорошо и спокойно!

ДЕНЬ 6

 

МОГИЛЁВ

И другие достопримечательности и улицы города:

Зоосад был интересно спроектирован. Было здесь, что посмотреть. Особенно учитывая дешевизну билета…

ЧАУСЫ

Устроились на ночлег, я помню хотел выпить ещё молока, но Веталь настаивал оставить на завтра, так и порешили, опять посмотрел на ночь фотки, и хорошо выспался. Крыша палатки немного намокла, но нас это уже не напрягает, мы на ковриках, в пледах, и нам сухо.

Утром мы встали в отличном настроении и с настроем проехать очень очень много!

Катилось меж тем с трудом, чувствовалась усталость. Обычно в велопоходах делают так называемые днёвки, дни отдыха. Проедут скажем дней пять а то и меньше и отдыхают целый денёк, мы же залпом ехали целую неделю. 

Появились знаки радиационного заражения.

.

Не много дальше видели косулю!!! Такая же как в зоосаде, но свободная-дикая!  Устроившись на водопой у придорожного озера, увидев нас, она стремительно нырнула в лесную чащу… Какое-то мгновение… Но какое чудесное! Настроение улучшилось, вышли на нормальный хоть и ослабленный темп, и так добрались до Чирикова.

ЧИРИКОВ

На въезде в город повстречали велосипедистов, и один поздоровавшись с нами, спросил путешествуем ли мы!? Мы ответили — да! И он сказал что мол здорово… Круто! =)

Извиняюсь за фото, уж какие есть…

А тут мы перекусили.

А этим памятником мне запомнился весь город! Город хороший!!! Душевный, но к сожалению лежащий в зоне довольно сильного радиационного загрязнения. Этот памятник выселенным и зарытым деревням этого района… Сколько же беды принёс Чернобыль людям…

Было чудесное и озеро с фонтаном…

Необычные скамейки.

Много различных деревянных фигурок) покажем одну

Покатались по городу

Выехали из города. Впереди ждали леса и довольно продолжительная дорога без населённых пунктов, тех самых зарытых деревень.

Здесь тоже слегка тревожило возможность диких животных, леса вокруг стояли дремучие. Долгое время ехали через лес, без населённых пунктов, почти без воды.. которая на пол пути и вовсе закончилась.

Но вот добрались наконец до жилой деревушки, решили набрать воды у колонки где бабушка набирала воду.

И тут вышла ещё одна история. Хорошая! Нас накормили салом с яйцами, огурцами, хлебом-солью.. Спасибо за такое гостеприимство. Безусловно это нас очень сильно подкрепило не только в физическом, но и моральном плане! Без этого уж и не знаю как бы день сложился) Бабушка не набирала воду, а мыла яблоки, на продажу, сказала, что яблок в этом году много, и государство скупает машинами, вот мол должны подъехать сейчас, предложила нам яблок, мы не отказались а виталик спросил не будет ли пару яиц на продажу. Мы разговорились, а я ещё ляпнул, что мол седьмой день едем… Ну и тут Бабушка вынесла нам еды! Четыре яйца, сало и много всякой другой всячины… Наелись мы вдоволь, у нас ещё оставались кое какие белорусские рубли, на которых толком то конечно ничего не купишь,но хотели отдать бабушке,а она сказала, что за еду денег не берут!Пожелала нам счастливой дороги, так мы и уехали, а я про себя теперь думаю, как плохо что у нас ничего такого не было, нужно в путешествия тоже возить какие-то подарки что ли… для таких чудесных светлых людей!

Встретили очередной мемориал…

Потом ещё один мемориал

Так добрались до Краснополья!

КРАСНОПОЛЬЕ

Краснополье — небольшой городок с хорошими людьми:)

 

Немного проехались по городу.

В этом городке мы на последние деньги купили пирожок, спросили дорогу, как оказалось у бывшего водителя автобуса, который очень сильно помог нам срезать, рассказав о дороги которой не видно на нашей карте.

И вот поплелись мы дальше, у меня впервые заболели колени, и ехалось совсем уж не весело дорога была плохой, но впереди ждала ещё худшая..

Вот такая..

Как же по ней хреново ехать… А ехали более 5 км думаю (а там кто его знает сколько, ехали мы очень медленно и очень долго)..

Потом всё же стало лучше, где то рядом должна быть граница..

Никакой границы здесь не было, чудовищная дорога, по которой ездят в объезд на фурах!!! Была вся в ямках, видимо ими же и разбита, порой ямы достигали казалось 50 см глубины (жаль нет фото, такое не часто увидишь. Вообще весь этот день снимали на один фоток, причём не лучший, остальные видимо сели..), тут же встретили и бригаду рабочих, которые эти ямы заляпывали… Наверное Родина, подумалось, мне и я улыбнулся. Ура! Наконец-то!  Ну а так вообще… Для меня Русские и Белорусы один народ, разделённый… Все мы от Руси пошли.

Потом докатились  до Красной Горы…

КРАСНАЯ ГОРА

Никаким осмотром города мы не занимались, доехали до магазинчика, купили пончиков с квасом и отдохнули, прямо на этой лавочке..

Поехали дальше, если ехать то может быть ещё успеем добраться… И километров то осталось не много но сил практически нет, колено немного прошло, но всё равно как-то не айс. Запомнилась ещё велодорожка в Красной горе, по которой было невозможно нормально ехать, и пришлось ехать по автомобильной узкой прямо в потоке машин, дабы края для езды не было.

Дальше дорога пошла не плохая по сравнению с муками у границы, просто чудесная дорога до Гордеевки, а после неё ещё и лучшая дорога Клинцовская..

ГОРДЕЕВКА

Нет ни фото, и смотреть ничего не смотрели, бывали здесь не раз, купили сока в магазине, мороженого и поели в парке. До дома пытались ехать в темпе, пересиливая себя как только возможно.

Завершающим аккордом была брошенная на пути книжка.. На горе у села Лопатни.

Ну вот мы и дома!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

За седьмой день проехали 180 км!

ИТОГИ

1. За 7 дней пути проехали 860 км!

2. Четыре раза пересекали государственную границу.

3. Проехали по территории 2 государств, России и Беларуси.

4. Два новых личных рекорда —  в 1 день 150 км и в 7 день 180 км за день!

5. Два областных центра Смоленск и Могилёв.

6. Пять областей: Брянская, Гомельская, Смоленская, Могилёвская, Витебская.

Мы сделали это! 🙂

Ну и некоторые краткие выводы:

1. Как хорошо, если бы у нас с собой была газовая горелка, как бы быстро мы готовили себе пищу, сколько сил и времени сэкономили, ведь фактически с ней можно готовить пищу где угодно.

2. Спальный мешок конечно бы не помешал, но взятый с собой флисовый плед и коврик, обеспечили мне хороший-тёплый сон в августе.

3. Коврик не заменим! Помню раньше мы обходились без них, не представляю теперь.. как?! С ним вы не намокните даже, если в палатке лужа!

4. Хорошо бы купить рога на руль, после поездки кисти рук болели несколько дней.

5. Велорюкзак типа «велоштаны», а именно пик на 65 литров. Показал себя хорошо! Он не только удобен, но ещё привлекает всеобщее внимание, даже ощущения от катания несколько иные, чувствуешь себя настоящим путешественником едущим скажем куда нибудь в Африку 😉

6. За всю поездку тяжелее всего было в начале и в конце, первые 30 км дались трудно, вторые 30 км.. тоже не легко, но однако вкатившись мы намотали аж 150 км за день!! Тут появилась шутка про 45-тое дыхание)) В последствии плотно вошедшая в лексикон Клинцовского Велоклуба Штурм. В конце же, на 7-й день было намного хуже, измотала плохая дорога, а за день ведь по ней намотали 180 км (во бще по памяти мне казалось что мы проехали 182 км, н ов от чёте вот написано так) !!! Болели кисти рук, а ещё последние 30 км и колени, немного поясница.

7. С потёртостями в разных местах хорошо справлялась мазь спасатель (это не реклама можно и другую с собой взять , главное взять)

8. Бывало меня посещали дурные мысли, что дескать зачем мы всё это затеяли, особенно сомневался до поездки прямо перед стартом, а в минуты особенного отчаянья (усталости) когда ситуация казалось безнадёжной из-за сломанных коней, я думал что просто больше никогда не поеду в велопоходы так далеко, да ещё с таким неважным снаряжением, однако всё это только на миг, а за ним опять безудержно хочется в дорогу. Хочется опять жить только ей сделать больше, уехать дальше… Отключится от всей обыденности дней окунутся в мир приключений…  Может у других иначе, но у меня так.

9. Однослойную палатку нужно постоянно сушить, это плата за лёгкий вес.

10. Подготовки мало не бывает и чем больше ваш маршрут продуман тем меньше у вас проблем в будущем.

Ну и пока всё на этом, если чего вспомню ещё напишу обязательно!

Всем спасибо за внимание!

Пока:)

КОНЕЦ